10 cose da sapere sulla Toyota Land Cruiser Hybrid

Il Land Cruiser Hybrid ricollega la leggenda alle sue radici fuoristrada facilitando al tempo stesso la sostenibilità.

La Toyota Land Cruiser Hybrid è un SUV molto atteso e il suo arrivo nel modello 2024 ha lasciato entusiasti gli appassionati di SUV. Toyota ha continuato a spingersi oltre i confini dell'innovazione e sta utilizzando questa nuova versione dell'iconico Land Cruiser per offrire un'esperienza di guida straordinaria che unirà potenza, efficienza ed eccellenti prestazioni fuoristrada.

L’aspetto più straordinario e allettante del Land Cruiser Hybrid 2024 è la sua tecnologia di propulsione ibrida. La combinazione di un potente motore convenzionale alimentato a gas con un motore elettrico trasformerà il SUV altrimenti noto per i consumi elevati in un’offerta a basso consumo di carburante senza compromettere le prestazioni. Ciò non solo contribuirà all'obiettivo di Toyota di facilitare un futuro più verde e sostenibile, ma garantirà anche ai proprietari notevoli risparmi alla pompa.

Oltre a questo ci sarà un prezzo notevolmente più conveniente rispetto alla precedente iterazione del 2021. Notevolmente, il Land Cruiser Hybrid del 2024 presenta un design esterno a blocchi che ricorda le amate versioni J40 e J50. Toyota potrebbe aver attenuato la sensazione di lusso, ma l'attenzione dell'abitacolo rimane sul comfort e sulla funzionalità. Costruito per riportare il leggendario Land Cruiser alle sue radici fuoristrada facilitandone al tempo stesso la sostenibilità, il Land Cruiser Hybrid ha centrato l'obiettivo.

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Con un prezzo consigliato compreso tra la metà dei $ 50.000, porta un SUV ibrido di lusso ad alte prestazioni a un prezzo più conveniente. Rispetto al modello base del precedente Land Cruiser 2021, con un prezzo consigliato di $ 85.665, il nuovo Land Cruiser Hybrid offre una significativa riduzione di prezzo pur non lesinando un'esperienza di guida di prim'ordine.

La strategia di prezzo competitiva del nuovo Land Cruiser Hybrid mette in primo piano l'impegno di Toyota nel rendere la tecnologia ibrida più accessibile. Il suo prezzo più basso non compromette le prestazioni, le caratteristiche o il lusso. Sebbene produca 55 cavalli in meno rispetto alla versione precedente, il suo motore elettrico fornirà una coppia istantanea che compenserà il calo di potenza. Sarà difficile resistere alla presenza di una tale convenienza in un distintivo di lusso come il Land Cruiser.

La Toyota Land Cruiser Hybrid 2024 è progettata con il potente propulsore Toyota i-FORCE MAX a quattro cilindri da 2,4 litri. Questo motore ibrido produce un'impressionante potenza di 326 cavalli e una notevole coppia di 465 piedi-libbra. La sua potenza nasce dalle prestazioni combinate del suo motore a gas e di un motore elettrico da 48 cavalli, che lavorano entrambi in armonia per garantire un'accelerazione senza soluzione di continuità e un'efficienza del carburante migliorata rispetto alle iterazioni precedenti.

Gruppo propulsore

Gruppo propulsore ibrido i-Force MAX

Motore

Motore leggero ibrido a 4 cilindri da 2,4 litri

Batteria elettrica

Batteria NiMH da 1,87 Wh

Massima potenza combinata

326 cavalli

Coppia combinata massima

465 piedi-libbra

Potenza del motore

278 cavalli

Potenza in uscita dal motore elettrico

48 cavalli

Il motore elettrico da 48 cavalli è alimentato da un pacco batterie NiMH da 1,87 kWh, che facilita una guida più sostenibile ed efficiente, soprattutto a velocità inferiori e durante leggere accelerazioni. Oltre a ridurre le emissioni, garantisce una migliore efficienza complessiva. Il suo propulsore ibrido garantisce che l'energia elettrica e quella a gas siano integrate perfettamente, per offrire prestazioni fluide ma esaltanti su strada e fuoristrada.

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Toyota ha annunciato che la nuova Toyota Land Cruiser Hybrid 2024 avrà un impressionante risparmio di carburante di 27 MPG combinati, assicurandosi che supererà significativamente i suoi predecessori. La precedente iterazione del Land Cruiser gestiva solo 14 MPG, la Toyota Sequoia aveva una media di 22 MPG e il 4Runner produceva solo 17 MPG. Con questo nuovo SUV ibrido, Toyota si è impegnata molto per migliorare l'efficienza del carburante, con il risultato di un'esperienza di guida più ecologica ed economica.